En México iba en un coche de 2 millones, el auto en que se moviliza ahora Guillermo Ochoa en Portugal

Durante su etapa como guardameta del Club América en la Liga MX, Guillermo Ochoa disfrutó de diversos privilegios asociados a su estatus como uno de los futbolistas más importantes del país. Entre estos beneficios se encontraba la posibilidad de conducir un vehículo de alta gama, una camioneta Suburban cuyo valor en el mercado mexicano se estimaba en alrededor de dos millones de pesos. Este automóvil se convirtió en una imagen recurrente, siendo el medio de transporte habitual del portero para llegar a los entrenamientos en Coapa y a las concentraciones de la Selección Mexicana.

La imponente camioneta Suburban, con su amplio espacio y comodidades, reflejaba el estatus y el poder adquisitivo de Guillermo Ochoa en su país. Era un símbolo de su éxito deportivo y su consolidada carrera en el fútbol mexicano. Los aficionados y los medios de comunicación se acostumbraron a ver al guardameta llegar a los compromisos del América y del combinado nacional a bordo de este vehículo, que se había convertido en una extensión de su imagen pública como figura del deporte.

Sin embargo, la realidad automovilística para Guillermo Ochoa ha experimentado un cambio significativo tras su reciente incorporación al AVS de Portugal. Durante la realización de un documental por parte del periodista español Rodrigo Fáez, se pudo observar al experimentado portero mexicano utilizando un automóvil considerablemente más modesto en comparación con el que utilizaba en México. Se trata de un coche SEAT León 1.5, cuyo valor estimado en el mercado ronda los 621 mil pesos mexicanos, una diferencia notable con su vehículo anterior.

Este cambio en el automóvil que utiliza Guillermo Ochoa en Portugal puede estar relacionado con diversos factores, incluyendo las diferencias económicas entre el fútbol mexicano y la segunda división portuguesa. Mientras que en el América, Ochoa percibía un salario considerable que rondaba los 4.5 millones de dólares anuales, su contrato con el AVS de Portugal se estima en una cifra mucho menor, cercana al millón de dólares por temporada. Esta reducción salarial podría influir en sus decisiones de gasto y en el tipo de vehículo que considera adecuado para su día a día en Europa.

Además de las consideraciones económicas, el cambio de país y de estilo de vida también pueden influir en la elección de un automóvil. Las necesidades de transporte en una ciudad europea pueden ser diferentes a las de una gran metrópoli como Ciudad de México, donde un vehículo grande como la Suburban ofrecía espacio y comodidad para los traslados. Un coche más compacto y eficiente como el SEAT León podría ser más práctico para la vida cotidiana en Portugal, adaptándose mejor a las carreteras y al tráfico local.

Este contraste entre el vehículo de lujo que utilizaba Guillermo Ochoa en México y el automóvil más modesto en el que se moviliza actualmente en Portugal ofrece una perspectiva interesante sobre la realidad de los futbolistas profesionales en diferentes contextos ligueros. A pesar de mantener su estatus como un referente del fútbol mexicano, su día a día en Portugal refleja una adaptación a una nueva realidad económica y de estilo de vida, donde las prioridades y las necesidades de transporte pueden ser diferentes a las que experimentaba en su país.